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理想汽车业务研究报告(2023版) | 盖世汽车研究院

宋姣 盖世汽车新能源
2024-11-28

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2023年6-8月,理想汽车月销量持续3个月突破3万辆,在新能源车企中表现亮眼。理想汽车“冰箱、彩电、大沙发”的认知已深入人心,品牌知名度快速提升。盖世汽车研究院从企业概况、产品、技术、发展展望四个维度对理想汽车进行研究。


01

企业概况 


理想汽车2015年成立,聚焦家庭用车细分市场,定位20-50万元智能豪华电动车,发展经历了初创期、成长期,现进入高速发展期,市占率稳居前列。理想2020-2025战 略规划整体定位从狭义“家”转变至广义“家”,借助大单品战略顺延占领不同市场,客群定位朝年轻Z世代发展,2025年的销量目标为160万辆/年。 


供应链上,理想通过自建工厂保证产能和产品可靠性,目前有常州和北京2家工厂,2023年底总产能将达58万辆。理想分四个模块垂直整合供应链,核心三电和智能创新 部件自研或深度介入,传统汽车零件和传感器类部件选择与成熟的供应商合作,目标是将自制件的整车成本占比控制在30%以内。


渠道方面,理想采用“线上销售+线下服务”的直营销服网络,通过全自营的闭环模式,提高交付效率,保证优质的服务 


财务表现上,2023年上半年,理想营收达474亿元,同比增长159%,净利润为32.4亿元,已实现净利润转正。

02

产品及市场分析


理想自2023年起走“增程+纯电”双路线,在增程平台X的基础上,又规划了2个高压纯电平台Whale和Shark,分别定位家用和性能车型,计划到2025年形成“1 款超级 旗舰+5 款增程+5 款纯电”的产品矩阵,全面覆盖 20-50 万元产品市场,其首款纯电车型MEGA将于2023年内推出。


目前理想主要有L7、L8、L9三款SUV车型,在价格段和产品特色上有较大差异,分别针对不同的家庭客户群。代表车型理想L9继续深化二胎奶爸车细分赛道,定位旗舰 级大型SUV,在空间、智能化和动力方面表现均衡,尤其在座舱配置和交互方面具有诸多人性化亮点设计,与同类竞品相比性价比较高。


市场表现上,理想2023年8月销量34914辆,同比增长2.3%,其在售三款车型L7、L8、L9均销量过万;2023年1-8月累计销量208165辆,已经在销量端取得成功 。

03

重点技术方案


纯电方面,自研 800V高压纯电平台和 5C 倍率电池,实现充电9.5分钟续航400公里,同时将在2023年底将建设超300个超级充电站,布局补能网络 。


智驾方面,芯片升级至Orin X,传感器配置激光雷达;软件方面,AD Max 采用全栈自研的感知、决策、规划和控制软件,算法上引入Transformer增强BEV大模型和 Occupancy 网络,充分提升车辆感知能力,逐步实现去高精度地图;领航辅助方面,理想在2023H2将逐步开放通勤 NOA 功能,计划2023年底城市NOA将落地100座城 市,智能化水平已追赶至行业领先。


智能座舱方面,通过多模态硬件感知系统+Mind GPT大模型实现交互升级,支持更精细的空间方位感知和更智能的交流,打造拟人化的AI交互体验 。

04

发展展望 


凭借优秀的产品定义和用户洞察能力,以及800V超充方案优化补能体验,理想有望在纯电领域继续打造爆款产品,预计未来销量及毛利将持续上升,保持领先地位。


报告目录

1、企业概况

发展历程  战略规划  供应链  渠道  财务表现


2、产品及市场分析

平台及产品布局  市场表现  重点车型


3、重点技术方案

增程电动  800V纯电平台  自动驾驶  智能座舱


4、发展展望

SWOT分析与建议  销量预测


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